Bujias Del Motor – Como Calibrar, Quitar, Remover y Limpiar La Bujia


La bujía es un componente importante del motor. Su propósito es encender el aire o mezcla de combustible dentro del cilindro del motor. Una energía eléctrica se transmite a la bujía y se inflama la mezcla de combustible y aire en la cámara de combustión del motor. Otra función de la bujía es ayudar a eliminar el calor de la cámara de combustión o cilindro del motor.

Al igual que todas las demás partes que se encuentran en un determinado vehículo, las bujías también puede finalmente llevar a cabo y no funcionará correctamente. Como propietario, usted debe comprobar y mantener las bujías o sustituir si es necesario. De acuerdo con el Car Care Council, las bujías se sustituye generalmente entre el campo de prácticas de alrededor de 30.000 y 100.000 kilómetros, dependiendo del vehículo y el tipo de bujia (enchufe de chispa de Volkswagen, por ejemplo). El conocimiento sobre el funcionamiento de la bujía, el mantenimiento y el servicio puede aumentar el rendimiento del motor, lo que resulta en un rendimiento de conducción mejorada. Este artículo le ayudará a mantener y reemplazar las bujías, asumiendo que usted tiene un vehículo Volkswagen.

Los enchufes de chispa daños activará el motor del servicio pronto o Check Engine Light para aparecer en el panel de información de su vehículo. Esta es una señal de que usted debe comprobar las bujías del motor y otras piezas del motor por daños y perjuicios. Al quitar la bujía, use un aire comprimido para soplar todos los materiales extraños como restos de polvo o de humo alrededor de la base de la bujía. No tire de los cables de encendido Volkswagen enchufe. En su lugar, quite la bujía de arranque de la terminal. Usted puede hacer esto mediante el uso de una pinza de ropa numerada para sujetar el cable.

A continuación, identifique el cilindro correcto con la bujía y compruebe si la bujía y el mal funcionamiento de los cilindros. Empiece a limpiar la bujía con un disolvente típico. Asegúrese de limpiar el aislamiento de la pintura, y otras partículas de suciedad, incluyendo óxidos de carbono y que dejan los combustibles. Después de hacer esto, ahora se puede eliminar otras partículas no deseadas como el polvo (o nunca) en la rosca de la culata, así como hilo conector con un cepillo de acero. Esto asegurará un contacto limpio entre la nueva bujía de encendido y el cilindro. Por último, usted debe ajustar el espacio entre el suelo y el electrodo a las especificaciones del fabricante.

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Ahora en la instalación de una nueva bujía, asegúrese siempre de temas de la culata y la chispa roscas de los tapones estén bien limpios. También debe asegurarse de establecer la separación correcta de la nueva bujía de encendido e instalar las nuevas juntas. Sin embargo, si usted tiene la bujía cónico, no están obligados a instalar una nueva junta. A continuación, apriete el tapón con la mano lo más ajustado posible. Con una llave, apriete aún más el complemento a las especificaciones de par de Volkswagen, cerca de 20 libras-pie

Por último, asegúrese de que el cable de la bujía está perfectamente equipado en el terminal de enchufe. Ahora que tiene un enchufe de chispa de la marca nueva instalación, que debe ser revisada de forma regular para el mantenimiento.

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